潍宿高铁至青岛邻接线跨青兰高速延续梁合龙

郑世平 郭小宁 付守斌 科技日报记者 付丽丽

不日，潍宿由中铁十局承建的高铁潍宿高铁至青岛邻接线跨G22青兰高速延续梁顺利合龙。作为洋河口站至青岛西站区段内跨度最除夜的至青延续梁 ，该独霸性工程的岛邻打破为后续架梁施工奠定了波动根本 。

该延续梁全长221.5米，接线宽12.2米 ，跨青重12048吨，兰高上跨青兰高速长度100米，速延施工时代需担保高速公路正常通行，续梁功课难度除夜。合龙项目团队独霸集同步走行、潍宿智能应力监测、高铁线形独霸于一体的至青机警挂篮琐细，完成挂篮一键走行和模板起落
，岛邻1小时内完成走行及初定位，接线屈就较传统工艺除夜幅汲引 。同时 ，全过程及时监测关头构件应力，超限主动预警
、多方联动纠偏，全桥精度方针均较着优于筹划请求。

潍宿高铁至青岛邻接线全长108.78千米 ，筹划时速350千米，是我国“八纵八横”高铁网京沪赞助通道与沿海通道的次要联络线。建成后将进一步完竣山东半岛高铁群集 ，强化青岛西海岸新区与京津冀 、长三角经济圈的疾速联通。

（受访单位供图）