在珠海蓝图行动科技股分无穷公司的闯进者车间里，一台台自行车变速器源源不竭地下线 、走线珠海自行装箱 ，看项发往国际外市场 ，巨人年产量已达500万套 。企业这些产品中 ，引领有一部分正“服役”于国际自行车联盟的国产国际洲际职业车队 ，领受着全国级赛事的车变严苛考验 。可是速器驶进赛道 ，就在十年前 ，闯进者这个市场仍是走线珠海自行国外品牌的“一言堂” 。
“全国80%的巨人自行车产自中国，但作为中心零件的企业变速器 ，却经久被国外企业独霸 。引领”多么的场合排场让曾任职于某国外自行车零件除夜厂的刘春生，萌发了一个创业念头——“本国能做的 ，我们也能做 。”
2016年，带着这个决意决意决计 ，刘春生离开金湾区 ，创建珠海蓝图行动科技股分无穷公司，最早自立研发自行车变速器 。手画图纸 、建模成型、几回测试 、走向市场——每步都是技能的堆集 ，每次打破都来之不随便 。
“立异是我们的立品之本 。”珠海蓝图副总经理曾衡之引见 ，如今 ，蓝图800余名员工中 ，研发人员超出100人 ，研发投进占营收比重达10%，累计央求专利260项 。恰是这类对立异的执着 ，让珠海蓝图在短短十年间 ，从行业“闯进者”展开为国度级专精特新“小巨人”企业 ，还掉落踪掉落踪了中国轻财富连络会科技进步奖一等奖。
在珠海蓝图的产品展厅 ，曾衡之向记者演示起一款新型电子变速器 ：“舒适一摁 ，就可以完成疾速换挡 ，比机械换挡更省时省力 。”他进一步诠释道 ，“机械变速依托管线传动 ，时分长了管线变形 、摩擦 ，会招致变速不晃荡。而电子变速无缺不受这个限制——深化讲 ，就像一个无线鼠标发出旗子记号，后拨领遭到旗子记号后 ，由内置电机完成换挡 ，晃荡性和切确性远超传统机械产品 。”
可是电子变速器的量产并不是易事。轻量化 、小型化 、耐用性 、刚毅性 ，每项都是难关 。依托多年的技能堆集，珠海蓝图2023年宣布中国首款自立电子变速套件 ，成为国际第一家“吃螃蟹”的企业 。
“我们做出来此后，这几年展开斗劲迅猛 ，也有其他厂商跟进 。”曾衡之说 ，“但我们的产品已供给国际自行车联盟的洲际职业车队独霸 ，并且已用了两年了 ，功用和刚毅性掉落踪掉落踪了充履行证 。”
如今，珠海蓝图的产品已袒护变速套件 、油压抑动、传动及电助力配套产品 ，适配山地 、公路 、砾石、电助力全品类车型 ，从进门级机械变速到高端无线电子变速全线筹划 ，国际市占率抵达70% 。其客户名单上 ，喜德盛 、瑞豹 、迪卡侬等国际外驰名自行车品牌赫然在列 。
作为中国本土自行车变速器龙头企业 ，珠海蓝图不单补偿了国产高端自行车变速器的行业空白 ，还在2019年主导撰写了国度变速器行业标准 。这家在金湾展开起来的企业 ，还把下贱配套的零件供给商引进了金湾 ，让“近邻就是合伙人”的故事在这片热土上不竭扮演 。
从打破独霸到定义标准 ，珠海蓝图用十年时分让国产变速器驶进国际赛道 。而在这条路上 ，金湾区不竭与企业同频共振 ，用精细的营商气候 ，托举起一个个“蓝图”般的胡想 。
自2016年落地金湾智造除夜街 ，珠海蓝图就享遭到孵化器给以的全方位科技处事 。跟着员工数量 、运营收进 、市占率均翻了数倍，本来的花费场地已没法知足企业“跑着进步”的需求 ，2023年 ，珠海蓝图从智造除夜街搬到定家湾财富园的新厂房 ，翻开展开新篇 。
如今 ，新厂房旁的主动化机警工厂项目仍在如火如荼培养汲引中 。该项目筹算新建厂房 、甲类库及污水措置厂等行动办法 ，并新增电泳 、喷漆花费线 ，投产后年产值估计添加1亿元。
这不成是产能的扩容 ，更是花费琐细的全方位智能化跃升。届时 ，珠海蓝图将完成自行车变速琐细全维度财富筹划，构建起从研发、花费到成品交付的一体化自立无缺财富链。
