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广东新中标2个路桥项目

佛山新机场除夜道二期工程(K7+040~K8+536.795)项目SG01标等项目施工

1 、项目外不雅

培养汲引地址:佛山市
培养汲引局限 :本项目共分两个子项目,新中项目分袂为:(1)珠三角关头(广州新)机场南路 、广东 机场北路与高铁交错节点工程项目SG01标施工监理 1)珠三角关头(广州 新)机场南路与高铁交错节点工程SG01标局限总长约320m,新中项目采取一级公 路标准兼顾都邑路途下场。广东标准段横断面采取双向6车道安插 ,新中项目红线宽度 50m,广东筹划速度为60km/h 。新中项目2)珠三角关头(广州新)机场北路与高铁交错 节点工程SG01标局限总长约190m,广东采取一级公路标准兼顾都邑路途下场 标准段横断面采取双向6车道安插,涉铁段红线宽度42m-51m,新中项目筹划速度 为60km/h 。广东(2)佛山新机场除夜道二期工程(K7+040^K8+536.795)项目S G01标施工监理涉铁长度为957米 ,新中项目需求与高铁同步履行 。广东履行内容包 括土方、新中项目出格路基措置、广东边坡防护(含且则防护)、边坡排水(含边沟)。
2、中标信息

中标人:中铁十二局集团无穷公司

投标报价 :147640584.00元


黄埔至南沙东部疾速通道南沙段项目涉铁路段工程施工

1  、项目外不雅

培养汲引地址:广东省广州市 

培养汲引局限 :1.主线下穿广深港高铁桥孔路途工程 黄埔至南沙东部疾速通道南沙段主线左、右幅路途分袂在广深港高铁广盛头左 、右线除夜桥第10孔 、第9孔桥孔内采取U型槽编制经由过程。主线路途等第为一级公路兼都邑疾速路,筹划行车速度80km/h ,筹划汽车荷载为公路-1级 ,地动根本烈度VII度,筹划筹划基如期100年。2.辅道下穿广深港高铁桥孔路途工程 黄埔至南沙东部疾速通道南沙段辅道左、右幅车行道分袂在广深港高铁广盛头左、右线除夜桥第11孔  、第8孔桥孔内采取U型槽编制经由过程  。左 、右幅人行道及非矫捷车道分袂在第7孔、第12孔桥孔内采取路基编制经由过程。地基采取碎石换填措置,路面标高与近况空中根本平齐。辅路途途等第为都邑骨干路  ,筹划行车速度40km/h ,筹划汽车荷载为城-***,地动根本烈度VⅦ度 ,筹划筹划基如期100年。3.配套管线下穿广深港高铁桥孔工程 在广深港高铁广盛头左、右线除夜桥第8孔 、第10孔桥孔本空中下各埋设一根泵房压力排水管 ,采取钢筋混凝土包封 ,直埋编制敷设 ,埋深0.3m。DN1000排水压力管筹划工作压力为1.0MPa 。在广深港高铁广盛头左、右线除夜桥第8孔桥孔本空中下埋设4根10kV电力管线 ,在第11孔桥孔本空中下埋设24根10kV电力管线,采取钢筋混凝土盖板沟  ,直埋编制敷设,埋深0.3m  。具体局限以审批经由过程的施工图为准 。工程总投资为543182.60万元 ,培养汲引资金为财务资金 ,比例为100% ,个中涉铁部分金额为18548万元 ,该项目施工投标最高着儿标限价为14544.273309 万元 。 

2 、中标信息

中标单位:
中铁二十五局集团无穷公司
深圳广铁土木工程无穷公司
中标价 :145139359.08元


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