一个熊猫哒巴士 ，灭踪宣传广州到深圳仅需9.9元 。广东北方周末记者 周小铃 摄
9.8元 ，除夜你就可以买到一张从深圳到广州的客运除夜巴票 。
长年往来交往广深的站磨踪踪刘佳 ，两三年前就最早选择除夜巴跨城 ，灭踪只需手机购票 ，广东在家邻近的除夜站点就可以乘车 ，事前票价还在三四十元 ，客运比来 ，站磨踪踪她诧异地创作创造降到了10元放置 ，灭踪车内济济一堂 。广东
在高铁 、除夜网约车的挤压下 ，广东城际除夜巴仰仗便捷和性价比杀出了重围。
与之对应的是 ，客运站却纷纷宣布停运 。央广网报导 ，2023年至2025年 ，全国有超出1200座长途客运站关停或转型，平均每个月超出33座 。
为甚么客运站在磨灭踪踪踪，除夜巴却活了上往 ？
外不雅上看 ，是除夜巴脱节强逼进站的束厄狭隘后 ，依托线上售票 、百余个站点、超千个停靠点完成了清醒 。
面前 ，是政策松绑激活了竞争 ，包车倒逼班车更始；互联网技能进步了屈就 ，重塑好嘉奖配格式；巨擘进局 ，以“比一杯奶茶还低的票价”抢回了客源。
刘佳每周都要往来交往广深。她从滴滴进进站点巴士页面就可以买到当天的票 ，全程约两小时 。
7月9日 ，她独霸了平台津贴的优惠券后 ，往程仅需9.8元，返程需11.6元 。
若选择高铁 ，两小时的车程 ，票价最低52.5元 ，半小时的车程 ，票价74.5元 。若选择顺风车 ，路上也是两小时 ，约70元 。
刘佳说，之前她经常独霸广运巴士、样样巴士，单程票价30元放置，更早是45元 。如今有了滴滴巴士 ，性价比高，还能看到行车轨迹 ，她几近都在滴滴上买票 。
比来，她再翻开广运巴士 、样样巴士等平台创作创造 ，票价也是十多块 ，“相当于价值砍半了” 。
当天9:55 ，刘佳等在滴滴巴士的站点——深圳红山地铁站，除夜巴如期抵达，车内已济济一堂 ，乘客除夜多抱进手 ，昏昏欲睡。她欣喜地创作创造，车里另有免费的Wi-Fi和充电口。
有时也会碰着车内味道不佳的气候，但“比一杯奶茶还便宜的票价”让她宁愿赞成忍一忍 。 “我已经是价值不敏感型人 ，但这么除夜的差价仍是有很除夜吸引力。”
除夜巴清醒既产生发火在珠三角长途跨城线路上 ，也表示在部分粤东粤西区域的长途线路上。
“如今（客运站）站外上车的比站内多 。”2026年6月25日 ，仇绍严指进手机里的软件 ，向北方周末记者展示每个站点会接到的乘客数量。
仇绍严是一名客运班车司机。每程 ，他会先在茂名信宜的7个站点接客 ，屡屡广州的4个落客点 ，个中3个在地铁口 ，1个在客运站 。
北方周末记者从班车运营方茂名交投集团得知 ，近五年 ，信宜到广州的班车上座率从窘蹙30%进步到70%—80% 。
零度是一名做客运自媒体十几年的博主，他对北方周末记者说 ：“非论从畴昔 、近况，仍是趋势看 ，广东都是全国新时代客运的引领者 。其他
